动态分析工作原理

以往根据CEMA或者DIN22101(静态分析)计算启动和停车时，假定带式输送机的所有质量同时同步加速或减速，即认为胶带是刚性体。但实际上，驱动力矩通过滚筒传递到胶带，张力波沿胶带传播，使胶带逐渐运动。张力波引起振动(胶带弹性拉伸)，而胶带阻尼会使振动衰减。因此，输送机起停工况时，考虑胶带的粘弹特性，对带式输送机建立数学模型非常重要。可以将输送机分解为系列有限元对整条输送机建模，每个单元含一个质量和一个弹簧。

将胶带物理特性简化为质量弹簧系统，目前已经有多种研究分析方法，建模应考虑以下影响因素：

影响因素

●胶带纵向弹性模量
●速度相关阻力(比如：托辊)
●胶带-托辊压陷阻力
● 垂度导致的胶带弹性模量改变

由于数学建模解决动态问题的复杂性，我们此处不准备展开研究动态分析基础理论，而重点强调：随之长距离、水平转弯、中部驱动日趋普遍，考虑胶带粘弹特性的动态分析，对准确设定带式输送机起停控制方法至关重要。